قیمت ورق دریایی A36

لیست خرید ورق دریایی از سایت آهن یک

ورق دریایی یک فولاد آلیاژی تخصصی با نورد گرم است که به‌طور ویژه برای مقاومت در برابر شرایط سخت و خورنده محیط‌های دریایی مهندسی شده است. تفاوت اصلی آن با فولاد معمولی، مقاومت بسیار بالا در برابر خوردگی آب شور و رطوبت است که با افزودن عناصری چون مس و کروم به‌ دست می‌آید.

این محصول به دلیل ویژگی‌های کلیدی مانند استحکام کششی بالا، مقاومت به ضربه و جوش‌پذیری عالی، بخش اصلی در صنعت کشتی‌سازی، ساخت سکوهای نفتی و گازی فراساحلی و اسکله‌ها محسوب می‌شود. ورق‌های دریایی تحت استانداردهای بین‌المللی سخت‌گیرانه مانند ASTM A131، DNV، و LR (لویدز) تولید شده و در گریدهای مختلف با استحکام معمولی (مانند Grade A) یا استحکام بالا (مانند AH36) طبقه‌بندی می‌شوند.

ورق دریایی چیست؟

ورق دریایی یک نوع ورق فولادی آلیاژی است که به طور ویژه برای استفاده در محیط‌های دریایی و ساخت سازه‌هایی که در تماس دائم یا طولانی‌مدت آب شور هستند، طراحی و تولید می‌شود. این محصول از طریق فرآیند نورد گرم ساخته می‌شود و به دلیل ترکیبات شیمیایی خاص خود، ویژگی‌های خاصی دارد که آن را از ورق‌های فولادی معمولی متمایز می‌کند.

مهم‌ترین تفاوت این ورق‌ها در ترکیب آلیاژی آن‌هاست. ورق دریایی در دسته فولادهای کم‌کربن قرار می‌گیرد، یعنی میزان کربن در آن معمولا کمتر از 0.3 درصد است. این میزان کم کربن، قابلیت جوش‌پذیری ورق را به شدت بالا می‌برد که برای ساخت سازه‌های عظیمی مانند کشتی‌ها یک ویژگی حیاتی است.علاوه بر این، برای مقابله اثر خورنده آب شور دریا، عناصری مانند منگنز، سیلیسیم، مس، نیکل و کروم به ترکیب این فولاد اضافه می‌شود.

این عناصر یک لایه محافظ روی سطح فولاد ایجاد می‌کنند و فرآیند زنگ‌زدگی را به شدت کند می‌سازند. همین ترکیب هوشمندانه است که به بدنه کشتی‌ها اجازه می‌دهد ده‌ها سال در سخت‌ترین شرایط محیطی دوام بیاورند.

مشخصات ورق دریایی

• مقاومت بالا در برابر خوردگی: این اصلی‌ترین ویژگی ورق دریایی است. وجود عناصری مانند مس و کروم در آلیاژ این ورق‌ها، مقاومت آن‌ها را در برابر آب شور و رطوبت بالا به طور چشمگیری افزایش می‌دهد.
• استحکام عالی: این ورق‌ها باید بتوانند فشارهای عظیم ناشی از امواج، وزن بار و یخ را تحمل کنند. به همین دلیل، از استحکام کششی و تسلیم بالایی برخوردارند. چقرمگی (Toughness) بالای آن‌ها نیز به این معناست که در برابر ضربات ناگهانی، به جای شکستن، تغییر شکل می‌دهند که برای ایمنی سازه بسیار مهم است.
• جوش‌پذیری فوق‌العاده: ساخت سازه‌های دریایی نیازمند هزاران متر جوشکاری است. ورق‌های دریایی به دلیل داشتن کربن پایین، به راحتی و کیفیت بالا جوش می‌خورند و اتصالات قوی و پایداری ایجاد می‌کنند.
• مقاومت در دماهای پایین: کشتی‌ها و سکوهای نفتی ممکن است در مناطق سردسیر و قطبی فعالیت کنند. گریدهای خاصی از ورق دریایی (مانند گریدهای D, E, F) طوری طراحی شده‌اند که حتی در دماهای زیر صفر نیز خاصیت چقرمگی خود را حفظ کرده و شکننده نشوند.
• وزن بهینه: گریدهای استحکام بالای ورق دریایی (مانند AH36) این امکان را می‌دهند که ورق‌هایی در ضخامت های مختلف و کمتر برای رسیدن به یک استحکام مشخص استفاده شوند. این کاهش ضخامت به سبک‌تر شدن وزن نهایی کشتی منجر می‌شود که نتیجه آن، کاهش مصرف سوخت و افزایش ظرفیت حمل بار است.

انواع ورق‌های دریایی

ورق‌های دریایی بر اساس ترکیبات شیمیایی، خواص مکانیکی و استانداردهای تولید به دسته‌های مختلفی تقسیم می‌شوند. در بازار ایران، ممکن است این ورق‌ها را با نام‌های تجاری یا گریدهای خاصی بشناسید که هرکدام برای کاربرد مشخصی مناسب هستند. در ادامه، به معرفی چند نمونه از رایج‌ترین آن‌ها می‌پردازیم.

• ورق دریایی GL-A: این گرید که تحت استاندارد Germanischer Lloyd (بخشی از DNV امروزی) تولید می‌شود، یکی از باکیفیت‌ترین ورق‌های دریایی به شمار می‌رود. ورق GL-A به صورت تخصصی در صنایع کشتی‌سازی و ساخت زیردریایی‌ها کاربرد دارد. این ورق از استحکام تسلیم حداقل 235 مگاپاسکال و مقاومت کششی بین 400 تا 520 مگاپاسکال برخوردار است و به دلیل کیفیت ساخت بالا، برای بخش‌های حساس سازه‌های دریایی یک گزینه مطمئن محسوب می‌شود.
• ورق دریایی LR-A: این ورق از نظر مشخصات فنی شباهت بسیار زیادی به گرید GL-A دارد، اما تاییدیه آن توسط موسسه رده‌بندی Lloyd’s Register (LR) انگلستان صادر می‌شود. ورق LR-A نیز دارای حداقل استحکام تسلیم 235 مگاپاسکال و مقاومت کششی در محدوده 400 تا 520 مگاپاسکال است. توان کششی بالای این محصول، آن را برای ساخت بدنه کشتی و سکوهای نفتی بسیار مناسب کرده است.
• ورق دریایی A36: ورق A36 یکی از رایج‌ترین گریدهای فولاد ساختمانی در جهان است که بر اساس استاندارد ASTM A36 تولید می‌شود. اگرچه این ورق به طور تخصصی یک گرید دریایی نیست، اما به دلیل استحکام مناسب، جوش‌پذیری خوب و قیمت ورق دریایی مناسب‌تر، در ساخت سازه‌های جانبی دریایی مانند اسکله‌ها، پل‌ها و بخش‌های غیرحساس کشتی‌ها کاربرد فراوانی دارد. استحکام تسلیم این ورق حدود 250 مگاپاسکال است.
• ورق دریایی A283: ورق A283 یکی دیگر از فولادهای کربنی ساختمانی است که در چهار گرید مختلف A، B، C و D تولید می‌شود. این ورق استحکام کششی کم تا متوسطی دارد و بیشتر برای ساخت مخازن ذخیره‌سازی کم‌فشار، بویلرها و سازه‌هایی که تحت تنش‌های مکانیکی شدید قرار ندارند، استفاده می‌شود. به دلیل هزینه تولید پایین‌تر، در برخی پروژه‌های دریایی کم‌هزینه به کار گرفته می‌شود.

ورق دریایی بر اساس استاندارد ASTM A131 (استاندارد آمریکایی)

استاندارد ASTM A131 یکی از معتبرترین و پرکاربردترین استانداردها برای تولید فولادهای ساختاری مورد استفاده در کشتی‌سازی است. این استاندارد ورق‌ها را به دو دسته کلی تقسیم می‌کند: استحکام معمولی (Ordinary Strength) و استحکام بالاتر (Higher Strength).

ورق‌های استحکام معمولی (Grades A, B, D, E): این گریدها حداقل استحکام تسلیم 235 مگاپاسکال دارند. تفاوت اصلی آن‌ها در چقرمگی یا مقاومت به ضربه در دماهای پایین است. حرف انگلیسی نشان‌دهنده دمایی است که ورق در آن تست ضربه را پشت سر گذاشته است:

• Grade A: تست در دمای 20 درجه سانتی‌گراد
• Grade B: تست در دمای 0 درجه سانتی‌گراد
• Grade D: تست در دمای 20- درجه سانتی‌گراد
• Grade E: تست در دمای 40- درجه سانتی‌گراد

ورق‌های استحکام بالاتر (Grades AH, DH, EH, FH): این گریدها استحکام تسلیم و کششی بالاتری دارند و برای ساخت سازه‌های بزرگ‌تر و سبک‌تر استفاده می‌شوند. نام‌گذاری آن‌ها از یک فرمول مشخص پیروی می‌کند:

• حرف اول (A, D, E, F): نشان‌دهنده دمای تست ضربه است (A برای 0، D برای 20-، E برای 40- و F برای 60- درجه سانتی‌گراد).
• حرف H: مخفف High Strength یا استحکام بالا است.
• عدد (32, 36): نشان‌دهنده سطح استحکام تسلیم است. برای مثال، گرید 32 دارای حداقل استحکام تسلیم 315 مگاپاسکال و گرید 36 دارای حداقل استحکام تسلیم 355 مگاپاسکال است.

در جدول زیر، مشخصات فنی ورق دریایی بر اساس استاندارد ASTM A131 به طور کامل آمده است.

ورق دریایی بر اساس استاندارد DNV (استاندارد نروژ – Det Norske Veritas)

DNV یکی از معتبرترین موسسات رده‌بندی در جهان است که مقر آن در نروژ قرار دارد. این موسسه به دلیل تخصص در زمینه سازه‌های فراساحلی و کشتی‌هایی که در شرایط سخت آب‌وهوایی (مانند دریای شمال) فعالیت می‌کنند، شهرت دارد. استانداردهای DNV برای ورق‌های دریایی تضمین‌کننده کیفیت و ایمنی در بالاترین سطح هستند. گریدهای این استاندارد نیز از همان سیستم نام‌گذاری رایج پیروی می‌کنند.

در جدول زیر، مشخصات فنی ورق‌های دریایی استاندارد DNV آورده شده است.

ورق دریایی بر اساس استاندارد LR (استاندارد انگلیس – Lloyd’s Register)

Lloyd’s Register یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین موسسات رده‌بندی دریایی در جهان است که در انگلستان مستقر است. گواهینامه LR روی یک ورق فولادی، نشان‌دهنده کیفیت بالا و انطباق کامل آن محصول جهت استفاده در ساخت کشتی و سازه‌های دریایی است. گریدهای این استاندارد نیز کاملا شناخته‌شده و در سطح بین‌المللی معتبر هستند.

جدول زیر مشخصات فنی گریدهای مختلف ورق دریایی تحت استاندارد LR را نمایش می‌دهد.

ورق دریایی بر اساس استاندارد ABS (استاندارد آمریکا – American Bureau of Shipping)

ورق دریایی بر اساس استاندارد BV (استاندارد فرانسه – Bureau Veritas)

همانطور که در جداول بالا مشاهده می‌شود، مشخصات فنی گریدهای مشابه (مانند AH36) در استانداردهای مختلف (ABS, LR, DNV) بسیار نزدیک به یکدیگر است. این شباهت تصادفی نیست؛ صنعت کشتی‌سازی یک صنعت جهانی است و این یکپارچگی استانداردها برای سهولت در طراحی، ساخت و تعمیرات در سطح بین‌المللی ضروری است. این موضوع برای خریداران یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود. اگر در یک پروژه نیاز به ورق LR AH36 باشد اما در بازار ورق ABS AH36 موجود باشد، به احتمال زیاد می‌توان از آن به عنوان جایگزین استفاده کرد، به شرطی که گواهینامه‌های معتبر (Mill Test Certificate) آن ارائه شود. این تنوع در خرید و فروش ورق دریایی به مدیریت بهتر هزینه‌ها و زمان‌بندی پروژه‌ها کمک می‌کند.

کاربردهای ورق دریایی

به لطف ویژگی‌هایی که ذکر شد، ورق دریایی بخش اصلی بسیاری از صنایع مرتبط دریا است. هر جا که سازه‌ای فولادی در معرض آب شور و شرایط سخت محیطی قرار دارد، این ورق‌ها بهترین گزینه هستند.

• صنعت کشتی‌سازی: ساخت بدنه، عرشه، دیواره‌های داخلی (Bulkheads) و سایر اجزای ساختاری انواع کشتی‌ها، از کشتی‌های باری و نفت‌کش‌های غول‌پیکر گرفته تا ناوهای جنگی و زیردریایی‌ها.
• سازه‌های فراساحلی (Offshore): ساخت سکوهای حفاری نفت و گاز، سکوهای تولید و سکوهای مسکونی در دریا.
• اسکله‌سازی و سازه‌های بندری: ساخت پایه‌ها و کف اسکله‌ها، موج‌شکن‌ها و سایر تجهیزات بندری که در تماس مستقیم آب هستند.
• ساخت شناورهای خاص: تولید انواع بارج (شناورهای چند منظوره)، یدک‌کش‌ها و لندینگ کرافت‌ها.
• خطوط لوله زیردریایی: ساخت لوله‌های انتقال نفت، گاز و آب از دریا به خشکی یا بین سکوها. تجهیزات دریایی: ساخت فانوس‌های دریایی، بویه‌ها و سایر تجهیزات ناوبری که در دریا نصب می‌شوند.

مزایا و معایب ورق دریایی چیست؟ 

هر محصول صنعتی در کنار نقاط قوت خود، محدودیت‌هایی نیز دارد. آگاهی از این موارد به شما در تصمیم‌گیری بهتر کمک می‌کند.

• عمر طولانی و دوام بالا: مقاومت بالا در برابر خوردگی به معنای کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری و افزایش چشمگیر عمر مفید سازه است.
• ایمنی بالا: استحکام و چقرمگی بالای این ورق‌ها، ایمنی سازه‌های مهم مانند کشتی‌ها و سکوهای نفتی را در برابر حوادث طبیعی و ضربات بالا می‌برد.
• قابلیت ساخت عالی: جوش‌پذیری و شکل‌پذیری خوب، فرآیند ساخت سازه‌های پیچیده را ساده‌تر و سریع‌تر می‌کند.
• بهینه‌سازی اقتصادی در بلندمدت: هرچند قیمت ورق دریایی در ابتدا بالاتر از ورق‌های معمولی است، اما دوام بالای آن در بلندمدت هزینه‌های کلی پروژه را کاهش می‌دهد.

• هزینه اولیه بالاتر: به دلیل ترکیبات آلیاژی خاص و فرآیند تولید پیچیده‌تر، ورق دریایی قیمت بیشتری نسبت به فولادهای ساختمانی معمولی دارد.
• نیاز به تخصص در جوشکاری: جوشکاری گریدهای استحکام بالاتر (High Strength) نیازمند رعایت دستورالعمل‌های فنی دقیق و استفاده از جوشکاران ماهر است.
• محدودیت در دسترس بودن: برخی از گریدهای خاص و با ضخامت‌های بالا ممکن است در بازار داخلی به راحتی در دسترس نباشند و نیاز به واردات داشته باشند.

استانداردهای تولید ورق دریایی

کیفیت و قابلیت اطمینان ورق دریایی آنقدر مهم است که تولید آن تحت نظارت سازمان‌های بین‌المللی معتبری به نام “موسسات رده‌بندی” (Classification Societies) انجام می‌شود. این موسسات، قوانینی برای طراحی، ساخت و بازرسی کشتی‌ها و سازه‌های دریایی تدوین می‌کنند تا از ایمنی آن‌ها اطمینان حاصل شود.

• وقتی یک ورق دریایی دارای گواهینامه از یکی از این موسسات باشد، به این معناست که تمام مراحل تولید و آزمایش‌های کیفی را مطابق استانداردهای سخت‌گیرانه آن موسسه پشت سر گذاشته است. مهم‌ترین این موسسات عبارتند از:
• ASTM (American Society for Testing and Materials): یک سازمان استاندارد آمریکایی که استاندارد A131 آن به طور گسترده برای ورق‌های دریایی استفاده می‌شود.
• ABS (American Bureau of Shipping): موسسه رده‌بندی آمریکایی.
• LR (Lloyd’s Register): موسسه رده‌بندی بریتانیایی.
• DNV (Det Norske Veritas): موسسه رده‌بندی نروژی.
• BV (Bureau Veritas): موسسه رده‌بندی فرانسوی.
• GL (Germanischer Lloyd): موسسه رده‌بندی آلمانی (که اکنون بخشی از DNV است).
• CCS (China Classification Society): موسسه رده‌بندی چینی.

برای خرید ورق دریایی با کیفیت بالا، حتما از فروشنده بخواهید که گواهینامه معتبر (Mill Test Certificate) مربوط به یکی از این استانداردها را به شما تحویل دهد.

برندهای ورق دریایی

ورق‌های دریایی توسط کارخانه‌های معتبری در سراسر جهان تولید می‌شوند. کیفیت محصول نهایی به تکنولوژی تولید، کنترل کیفیت و مواد اولیه مورد استفاده در هر کارخانه بستگی دارد. در بازار ایران، هم محصولات تولید داخل و هم ورق‌های وارداتی از برندهای معتبر جهانی یافت می‌شوند.

کارخانه های تولید کننده ورق دریایی

• شرکت فولاد اکسین خوزستان یکی از تولیدکنندگان اصلی ورق‌های فولادی عریض و سنگین در ایران و خاورمیانه است. این کارخانه توانایی تولید برخی از گریدهای ورق دریایی را دارد و یکی از منابع اصلی تامین این محصول در داخل کشور به شمار می‌رود.

• مجتمع فولاد مبارکه به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده فولاد در ایران، طیف گسترده‌ای از محصولات نورد گرم را تولید می‌کند. این شرکت نیز توانایی تولید برخی از گریدهای ورق دریایی را مطابق استانداردهای بین‌المللی دارد و در تامین نیاز بازار داخلی سهم مهمی ایفا می‌کند.

• کارخانه ایلیچ (Ilyich) در اوکراین یکی از تولیدکنندگان بزرگ و قدیمی فولاد در اروپای شرقی است که محصولات آن، از جمله ورق‌های دریایی، در بازار ایران شناخته شده است.

• گروه دوفرکو (Duferco) یک شرکت بین‌المللی در زمینه فولاد است که محصولات با کیفیتی را در سطح جهانی توزیع می‌کند. ورق‌های دریایی این برند نیز از کیفیت بالایی برخوردارند.

• شرکت هیوندای استیل (Hyundai Steel) کره جنوبی، یکی از پیشتازان جهانی در تولید فولادهای خاص و با تکنولوژی بالا است. ورق‌های دریایی این شرکت به دلیل کیفیت عالی و انطباق کامل استانداردهای بین‌المللی، در پروژه‌های بزرگ و حساس مورد استفاده قرار می‌گیرند.

• شرکت دانکوک (Dongkuk) نیز یکی دیگر از تولیدکنندگان معتبر فولاد در کره جنوبی است که در زمینه تولید ورق‌های سنگین و دریایی فعالیت دارد.

• این کارخانه روسی یکی از تامین‌کنندگان ورق‌های فولادی در منطقه است و محصولات آن در بازار ایران نیز یافت می‌شود.

راهنمای خرید و عوامل موثر بر قیمت ورق دریایی

خرید ورق دریایی یک فرآیند تخصصی است و نیازمند توجه به جزئیات فنی است. قیمت روز ورق دریایی تحت تاثیر عوامل متعددی قرار دارد که شناخت آن‌ها به شما در یک خرید درست کمک می‌کند.

• گرید و استاندارد: هرچه گرید ورق بالاتر باشد (مثلا از A به E یا از AH32 به EH36)، به دلیل ترکیبات آلیاژی پیچیده‌تر و نیاز به تست‌های دقیق‌تر، قیمت آن نیز افزایش می‌یابد.
• ضخامت و ابعاد: ورق دریایی در ضخامت های مختلف عرضه می‌شود. طبیعتا ورق‌های ضخیم‌تر و بزرگ‌تر، وزن بیشتری دارند و قیمت نهایی آن‌ها بالاتر خواهد بود.
• کارخانه سازنده: محصولات کارخانه‌های اروپایی و کره‌ای معمولا قیمت بالاتری نسبت به تولیدات داخلی یا برخی دیگر از کشورها دارند.
• نوسانات بازار جهانی: قیمت جهانی سنگ آهن، انرژی و نرخ ارز به طور مستقیم بر قیمت به روز ورق دریایی تاثیر می‌گذارند.

نحوه محاسبه وزن ورق دریایی

برای برآورد هزینه و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل، محاسبه وزن ورق دریایی ضروری است. شما می‌توانید وزن هر شیت ورق را به سادگی از فرمول زیر به دست آورید:

• • وزن(کیلوگرم)=طول(متر)×عرض(متر)×ضخامت(میلی‌متر)×7.85

• • وزن=6×1.5×10×7.85=706.5کیلوگرم

نکات کلیدی برای خرید و ثبت سفارش ورق دریایی

1. مشخصات دقیق را تعیین کنید: قبل از استعلام قیمت، گرید دقیق، استاندارد، ضخامت و ابعاد مورد نیاز پروژه خود را مشخص کنید.
2. گواهینامه کیفیت (MTC) را درخواست کنید: همیشه از فروشنده گواهی تست کارخانه (Mill Test Certificate) را بخواهید. این سند شناسنامه ورق است و تمام مشخصات فنی ورق دریایی شامل ترکیب شیمیایی و نتایج تست‌های مکانیکی در آن ثبت شده است.
3. از منابع معتبر خرید کنید: برای خرید ورق دریایی از سایت آهن یک و دیگر تامین‌کنندگان معتبر، می‌توانید از اصالت و کیفیت کالا مطمئن باشید.
4. مشاوره تخصصی دریافت کنید: اگر در انتخاب گرید مناسب برای کاربرد خود تردید دارید، حتما از کارشناسان فروش ما مشاوره بگیرید.
5. برای اطلاع از لیست قیمت ورق دریایی در آهن یک و دریافت مشاوره تخصصی، همین امروز کارشناسان ما آماده پاسخگویی به شما هستند. ما در زمینه فروش ویژه ورق دریایی و کمک به شما برای انجام یک خرید موفق در کنار شما خواهیم بود

سخن پایانی در رابطه با ورق دریایی

ورق دریایی، فولادی آلیاژی مهندسی‌شده با مقاومت استثنایی در برابر خوردگی آب شور است که این ویژگی از طریق افزودن عناصری چون مس و کروم حاصل می‌شود. تولید این ورق‌ها تحت نظارت موسسات رده‌بندی جهانی مانند ASTM A131، DNV و LR (لویدز) صورت می‌گیرد.

گریدها عمدتا به دو دسته تقسیم می‌شوند: استحکام معمولی (مانند Grade A با حداقل تسلیم 235 مگاپاسکال) و استحکام بالاتر (مانند AH36 با حداقل تسلیم 355 مگاپاسکال). تفاوت در حروفی چون D، E یا F در این گریدها، بیانگر توانایی ورق در حفظ چقرمگی و مقاومت در برابر شکست در دماهای بسیار پایین (مانند 20- یا 40- درجه سانتی‌گراد) است.